Tolva receptora neumática modelo K...

Tolva receptora neumática modelo K...

para sistemas automáticos de carga colectiva
Tolva receptora neumática modelo K...
Tolva receptora neumática modelo K...

Ventajas de elegir AZO

  • Construcción robusta en acero inoxidable al cromo-níquel
  • Tamaño reducido, diseño perfeccionado
  • Alta fiabilidad y prevención de paradas de producción gracias al controlador electrónico y a la supervisión de todas las funciones
  • Desmontable sin herramientas
  • Orificio de inspección de gran tamaño con cierres rápidos
  • Totalmente desmontable para limpieza
  • Sencilla inspección del interior gracias al elemento basculante montado en la tapa

Ámbitos de aplicación principales

Las tolvas receptoras neumáticas de la serie K... se utilizan en sistemas automáticos de carga colectiva, montados en las tolvas de alimentación de las máquinas de proceso, por ejemplo máquinas de moldeo por inyección, extrusoras, etc. Las tolvas receptoras neumáticas transportan el material granulado y a la vez lo separan del aire de transporte. 

Principio de funcionamiento

Por el lado de aire filtrado, todas las tolvas receptoras neumáticas están conectados a un ventilador común con filtro secundario. La entrada de transporte se acopla de forma manual o cambia automáticamente en función del material o la máquina. Si el control de nivel montado en la salida avisa de que se necesita más producto, la válvula angular del lado de aire filtrado se abre y la compuerta de descarga se cierra. La presión negativa del sistema aspira el material a granel por la tubería de transporte y lo conduce hasta la tolva receptora neumática. Cuando el nivel de llenado de la tolva receptora neumática alcanza el máximo, el intervalo de transporte termina. Transcurrido el intervalo de transporte, la válvula de descarga se abre y el material a granel entra en la tolva de alimentación de la máquina de proceso.
Un controlador programable o electrónico se encarga del control secuencial. En el controlador electrónico se indica el estado operativo actual.